Cummins Turbo 4036847 үшін нарықтан кейінгі HE431VTi турбиналық корпус

Турбокомпрессор турбинасының корпусы турбокомпрессордың маңызды бөлігі болып табылады. Турбина корпусының негізгі қызметі қозғалтқыштан шығатын газдарды жинап, оларды волюта (өту) арқылы турбинаның дөңгелегіне бағыттап, оның айналуын тудырады. Осының нәтижесінде компрессор дөңгелегі турбина дөңгелегімен қосылған білікпен айналады. Турбина корпустары сонымен қатар ыстық пайдаланылған газдың үздіксіз әсеріне байланысты турбоның «ыстық жағы» деп аталады.

Біздің турбиналық корпустардың құю материалдарына мыналар кіреді:
Созылғыш темір (QT450-10): Үздіксіз ыстыққа төзімділік 650 градус Цельсийден аз, бірақ оның жетілген құю процесі және салыстырмалы түрде төмен құю құнының арқасында, шойын турбина корпусын өндіру үшін ең көп қолданылатын шойын материалына айналды. .
Орташа кремний молибден соғымды шойын: 0,3%-0,6% молибден жиі қолданылатын түйінді шойынға қосылады， молибден шойындардың беріктігі мен қаттылығын арттырады, Ыстыққа төзімділігі қарапайым түйінді шойын QT450 қарағанда жақсы.
Орташа кремний молибденді никель соғымды шойын: 0,6%-1% никель орташа кремний молибденді сойылмалы шойынға қосылады, ол қарапайым QT450 икемді шойынға қарағанда жақсырақ ыстыққа төзімді.
Жоғары никельді пластикалық шойын (D5S): 34% никель, ыстыққа төзімді шойын, Жоғары температураға төзімділік талаптары бар супер зарядтағыштарды өндіру үшін қолданылады және үздіксіз жоғары температураға төзімділігі 760 градус Цельсий немесе одан да жоғары болуы мүмкін.