Турбокомпрессордың қуаты жоғары температура мен жоғары қысымды пайдаланылған газдан алынады, сондықтан ол қозғалтқыштың қосымша қуатын тұтынбайды. Бұл супер зарядтағыш қозғалтқыш қуатының 7% тұтынатын жағдайдан мүлдем басқаша. Сонымен қатар, турбокомпрессор шығатын құбырға тікелей қосылған және ықшам құрылымға ие.
«Қысым неғұрлым көп болса, күш соғұрлым көп болады». Бұл турбо зарядтаудың шынайы бейнесі. Жалпы айтқанда, супер зарядтағыштың күшейту мәні 0,5 бардан төмен және жылдамдық артқан сайын ол қозғалтқыш қуатын көбірек тұтынады. Бірақ турбо зарядтауда мұндай кемшіліктер мүлдем жоқ. Керісінше, жылдамдық артқан сайын ол күшейе түседі. Өйткені қозғалтқыштың айналу жиілігі артқан сайын, шығатын қысым үлкенірек және үлкен болады және турбинаға әсер ететін күш те үлкен болады. Бүкіл ротордың жылдамдығы тез көтеріледі, компрессордың жұмыс дөңгелегі де жоғары жылдамдықпен айнала алады.
Турбо күшейту 1 бар күшейту мәнінен оңай асып кетуі мүмкін. Көптеген модификацияланған автомобильдер цилиндрлерді нығайтудан және компьютерді баптаудан кейін 1,5 жоғары күшейту мәніне оңай қол жеткізе алады. Мысалы, кейбір автомобильдердің бастапқы күшейту мәні 0,9, ал қозғалтқыш компьютерін реттегеннен кейін ол 1,5-ке оңай жетуі мүмкін. Дегенмен, біз әдетте үйде пайдалану үшін сатып алатын жұмыс істемейтін көліктердің жоғарылау мәні 1-ден әлдеқайда төмен, әдетте 0,3-0,5 арасында болады, бұл өнімділікті, отын шығынын және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін теңестіре алады. Турбозарядтау суперзарядтаумен салыстырғанда анағұрлым жоғары күшейту мәніне ие және сәйкесінше қозғалтқыш қуатының артуы да жоғары.
Турбокомпрессор қарапайым құрылымға ие, қозғалтқыштың өз қуатын тұтынбайды және жоғары күшейту мәніне ие. Бұл факторлар турбо зарядтауға үлкен артықшылықтар береді. Дегенмен, турбо зарядтау принципі оны негізгі жасырын қауіпке ие етеді: жоғары температура. Жылудың негізгі көзі – пайдаланылған газдың температурасы. Толық жүктемеде жұмыс істегенде бензин қозғалтқышының шығатын температурасы 750-900 градусқа жетуі мүмкін, ал қалыпты жұмыс жағдайында шамамен 700 градус. Бұл пайдаланылған газдар турбинаны айналдыру кезінде суытады. Бұл температура қайда кетеді? Ол турбина қалақтары арқылы сіңіріледі.
ШанхайSHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. тамаша болып табыладызауыт жеткізушісібойыншанарықтан кейінгі турбокомпрессорларжәнетурбо бөліктеріжүк көлігіне және басқа да ауыр жүктерге арналған қолданбаларға арналған. 20 жылдан астам уақыттан бері біздің өнімдер қалпына келтіру қажеттілігіне қызмет етіп келеді. Шанхай SHOUYUAN-да біз өз клиенттерімізге ұсынуды ұстанамызжоғары сапалы турбоең жақсы бағамен. Біздің өнімдер әртүрлі қозғалтқыштарға, соның ішінде, қолдануға болатын өнімдердің кең ауқымын қамтидыКАММИНС, КАТЕРПИЛЛАР, KOMATSU, VOLVO, ПЕРКИНС…
Жіберу уақыты: 23 қаңтар 2024 ж