Турбо зарядтау технологиясының пайда болуы қазір 100 жылдан астам тарихы бар, ал механикалық турбо зарядтау одан да ертерек. Ерте механикалық турбо зарядтау технологиясы негізінен шахталарды желдету және өнеркәсіптік қазандықты қабылдау үшін пайдаланылды. Турбо зарядтау Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде ұшақтарда қолданылған технология болды және кейінірек бұл екі технология автомобиль өнеркәсібіне баяу еніп кетті.
Ең ерте турбозарядтау технологиясы алғаш рет ұшақтарда қолданылды, ал инженерлер турбозарядтың сүйкімділігін ашты. Үздіксіз эксперименттерден кейін 1962 жылы General Motors турбо зарядтау жүйесіне Oldsmobile Jetfire енгізді және турбо зарядтау технологиясын қабылдаған әлемдегі алғашқы автомобиль болды.
Турбо зарядтау алғаш рет қолданылған дәуірде технологиялық даму әлі жетілген жоқ. Турбо зарядтаумен жабдықталған автомобильдерде жиі үзіліссіз қуат пайда болды, ол қазір «турбо лаг» деп аталады, өйткені газ педальын босатқанда қозғалтқыштың жылдамдығы салыстырмалы түрде тез төмендейді. Жанармай жалғастырылған кезде турбина турбокомпрессордың жұмыс доңғалағын қозғау үшін қайтадан айналады, бұл әрекеттер сериясын аяқтау біраз уақытты алады, Әрине, бұл уақыт өте қысқа, сондықтан бұл мәселені шешу үшін 1980 және 1990 жылдардағы жарыс жарыстары, турбиналық кешігу мәселесін шешу үшін біржақты тұтану құрылғысы пайдаланылды.
1990 жылдардың аяғына қарай Қытай 1,8 тонналық Volkswagen Pass партиясын енгізді. 2002 жылы Audi A6 1.8T көмегімен турбо зарядтау технологиясы Қытай нарығына ресми түрде шығып, тұтынушылардың көңілінен шықты. Сонымен қатар, турбиналық кешігу проблемасы да ірі автомобиль компанияларындағы инженерлер үшін басты мәселе болды. Табиғи ауамен жұмыс істейтін қозғалтқыштардан айырмашылығы, турбокомпрессорлық қозғалтқыштар турбо артта қалуды азайту үшін қысу коэффициентін азайтуды және турбозарядтау мәнін арттыруды талап етеді, бұл да бүгінгі таңда ірі автоөндірушілер қабылдаған шара. Оның үстіне қазіргі технология салыстырмалы түрде жетілген және турбо лаг айтарлықтай емес.
Сапалы, сенімді іздесеңізтурбокомпрессорлық зауыттар, Шанхай ШОУЮАН-ға қараңыз! Бізде жобалау, өндіру және құрастыру бойынша көп жылдық өндірістік тәжірибеміз барнарықтан кейінгі турбокомпрессорлар, ол Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, т.б. үшін қол жетімді болуы мүмкін. Қажет болса.компрессор дөңгелегі, турбиналық корпус,CHRAнемесе басқа бөлшектерді біздің веб-сайтымыздан сатып алуға болады.
Хабарлама уақыты: 11 қазан 2023 ж