берітурбокомпрессор шығатын жағына орнатылғанқозғалтқыш, турбокомпрессордың жұмыс температурасы өте жоғары, ал турбокомпрессордың роторының жылдамдығы ол жұмыс істегенде өте жоғары, ол минутына 100 000-нан астам айналымға жетуі мүмкін.Мұндай жоғары жылдамдық пен температура жалпы ине роликті немесе жасайдышарикті подшипниктер дұрыс жұмыс істей алмайды.Сондықтан турбокомпрессор әдетте қозғалтқыш майымен майланатын және салқындатылатын толық журналдық мойынтіректерді қабылдайды.Сондықтан, осы құрылымдық принципке сәйкес, осы қозғалтқышты пайдалану кезінде кейбір мәселелерге назар аудару керек:
1) Турбокомпрессорды тоқтау уақыты тым ұзақ болғанда немесе қыста және турбокомпрессорды ауыстырғанда алдын ала майлау керек.
2) Қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін майлау майының белгілі бір жұмыс температурасы мен қысымына жетуі үшін, қозғалтқышта майдың жетіспеуінен жылдам тозуды немесе тіпті кептелуді болдырмау үшін ол 3-5 минут бойы жұмыс істемей тұруы керек.подшипникжүктеме кенеттен жоғарылағанда.
3) Көлік тұрақта тұрғанда қозғалтқышты бірден өшірмеңіз, турбокомпрессор роторының температурасы мен жылдамдығын біртіндеп төмендету үшін оны 3-5 минут бос режимде іске қосыңыз.Қозғалтқышты дереу өшіру майдың қысымын жоғалтады, ал ротор инерциядан зақымдалады және майланбайды.
4) Мойынтіректердің істен шығуын және майдың жетіспеуінен айналмалы бөлшектердің кептелуін болдырмау үшін май деңгейін жүйелі түрде тексеріңіз.
5) Май мен сүзгіні жүйелі түрде ауыстырыңыз.Толық қалқымалы мойынтіректің майлау майына жоғары талаптары болғандықтан, өндіруші көрсеткен май маркасын пайдалану керек.
6) Ауа сүзгісін жүйелі түрде тазалап, ауыстырыңыз.Лас ауа сүзгісі сору кедергісін арттырады және қозғалтқыш қуатын азайтады.
7) Қабылдау жүйесінің ауа өткізбейтіндігін үнемі тексеріп отырыңыз.Ағып кету шаңның турбокомпрессорға және қозғалтқышқа сорылып, турбокомпрессор мен қозғалтқышты зақымдауы мүмкін.
8) Айналма клапан жетектерінің жинағының қысымын орнату және калибрлеу арнайы баптау/тексеру мекемесінде орындалады және тұтынушылар мен басқа қызметкерлер оны өз қалауы бойынша өзгерте алмайды.
9) Турбокомпрессордан берітурбиналық дөңгелек жоғары дәлдікке ие және техникалық қызмет көрсету және орнату кезінде жұмыс ортасына қойылатын талаптар өте қатаң, турбокомпрессор істен шыққан немесе зақымдалған кезде арнайы техникалық қызмет көрсету станциясында жөнделуі керек.
Қысқасы, пайдаланушылар дұрыс операцияларды орындау, майлау майының үш негізгі функциясын (майлау, залалсыздандыру және салқындату) барынша арттыру және зақымдауы мен сынуы мүмкін жасанды және қажетсіз ақауларды болдырмауға тырысу үшін нұсқаулықтың талаптарын қатаң сақтауы керек. турбокомпрессор, осылайша турбокомпрессордың дұрыс қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді.
Жіберу уақыты: 07 маусым 2024 ж