Қуат пен момент - бұл автомобильдер контекстінде қолданылатын ең көп таралған терминдердің бірі, бірақ олардың арасындағы айырмашылықты өте аз адамдар біледі. Қуат және момент - бұл көліктің өнімділігін анықтау үшін қолданылатын екі негізгі термин, бірақ екеуі де басқа мақсатқа қызмет етеді.
Ең дұрысы, қуаттылығы жоғары көлік жақсырақ үдеу мен жоғары жылдамдыққа ие болады. Момент қозғалтқыштың «тарту күші» болып табылады және бастапқы үдеуде көмектеседі. Ат күші көлік жылдамдығына әсер етеді, ал момент жүк көтеру қабілетіне әсер етеді.
Көлік құралының қуаты мен айналу моменті бойыншатурбокомпрессорқажетті бөлігі болып табылады. Турбокомпрессор мен супер зарядтағыш туралы көпшілігіміз шатастырамыз. Турбокомпрессор мен супер зарядтағыштың негізгі айырмашылығы мынада: супер зарядтағыш қозғалтқышпен механикалық түрде иінді білікке қосылған белдік арқылы қозғалады, ал турбокомпрессор қозғалтқыштың пайдаланылған газдарының кинетикалық энергиясымен қоректенеді. газ. Бұл қозғалтқыштың цилиндріне түсетін ауаны көбірек қысу. Ауа қысылғанда оттегі молекулалары бір-біріне жақынырақ жиналады. Ауаның көбеюі бірдей көлемдегі атмосфералық қозғалтқышқа көбірек отын қосуға болатынын білдіреді. Қатты зарядталған қозғалтқыштар дроссель реакциясы маңызды мәселе болатын қолданбаларда кең таралған, ал жоғары зарядталған қозғалтқыштар соратын ауаны қыздыру ықтималдығы аз.
Біздің компания өндіріске мамандандырылғаннарықтан кейінгі турбокомпрессорларжәнеҚытайдағы турбо бөлшектері.Толық турбокомпрессорлар ғана емес, сонымен қатарCHRA, турбиналық дөңгелек, компрессор дөңгелегі, турбина корпусы, компрессор корпусы, т.б. Бізден өзіңізге қажетті өнімді дәл таба аласыз.
Қалыпты компрессор дөңгелегімен қатар, тұтынушылардың саны артып келедідайындама дөңгелек және титан дөңгелексапасы жоғары және сыртқы түрі жақсырақ.
Егер сізде бірдей талаптар болса, бізбен хабарласыңыз, өйткені біз оларды да шығара аламыз.Сонымен қатар, олар өңдеу критерийлерінің жоғары деңгейіне ие және сізді ешқашан түсірмейді.
Хабарлама уақыты: 26 қазан 2022 ж