Бір өлшемді қозғалтқыш моделі
Тұрақсыз ағын шарттарына берілген радиалды ағынды турбинаның өнімділігін болжау үшін бір өлшемді модель әзірленді. Бұрынғы басқа тәсілдерден айырмашылығы, турбина корпус пен ротордың тұрақсыз ағынға әсерін бөлу арқылы және ротордың көптеген кірістерін волютадан модельдеу арқылы модельденді.
Бұл жүйе көлеміне байланысты массалық сақтау эффектісін, сондай-ақ волюта бойындағы сұйықтықтың динамикалық жағдайларының айналмалы өзгеруін түсіру үшін турбина волютын бір өлшемді құбырлар желісімен көрсетудің қарапайым және тиімді әдісі. роторға пышақ өткелдері арқылы массаның ауыспалы түсуі үшін. Әзірленген әдіс сипатталған және бір өлшемді модельдің дәлдігі болжамды нәтижелерді автомобиль турбокомпрессорларын зерттеуге арналған сынақ қондырғысында қол жеткізілген өлшенген деректермен салыстыру арқылы көрсетілген.
Екі сатылы турбо зарядтау
Екі сатылы турбо зарядтаудың басты артықшылығы қалыпты қысым қатынасы мен тиімділігі бар екі машинаны пайдалануға болатындығына байланысты. Жоғары жалпы қысым мен кеңею коэффициенттерін кәдімгі турбокомпрессорлар арқылы әзірлеуге болады. Негізгі кемшіліктер қосымша турбокомпрессордың, сонымен қатар интеркулер мен коллектордың қымбаттауы болып табылады.
Сонымен қатар, кезеңаралық салқындату күрделілік болып табылады, бірақ HP компрессорының кірісіндегі температураның төмендеуі берілген қысым қатынасы үшін HP компрессорының жұмысын азайтудың қосымша артықшылығына ие, өйткені бұл компрессордың кіріс температурасының функциясы болып табылады. Бұл турбо зарядтау жүйесінің тиімді жалпы тиімділігін арттырады. Турбиналар сонымен қатар әр кезеңдегі төменгі кеңею коэффициентінен пайда көреді. Төменгі кеңейту коэффициенттерінде турбиналар бір сатылы жүйеге қарағанда әлдеқайда тиімді жұмыс істей алады. Екі сатылы жүйелер турбокомпрессорлық жүйенің тиімділігін жоғарылату арқылы жоғарырақ қысымды, үлкен үлестік ауа шығынын қамтамасыз етеді, демек, шығатын клапан мен турбинаның кіріс температурасын төмендетеді.
Анықтама
Ішкі жану қозғалтқышы үшін турбокомпрессор турбиналарының тұрақсыз әрекетін болжауға арналған егжей-тегжейлі бір өлшемді модель.Федерико Пискаглия, 2017 жылдың желтоқсаны.
Тұрақты табиғи газ қозғалтқыштары үшін екі сатылы турбокомпрессорлы Миллер циклінің тиімділігін арттыру және NOx эмиссиясын азайту потенциалдары.Угур кесгин, 189-216, 2005 ж.
Жеңілдетілген турбокомпрессорлы дизельді қозғалтқыш моделі, MP Ford, Vol201
Жіберу уақыты: 26 қазан 2021 ж