Іштен жану қозғалтқыштарында турбо зарядтауды пайдалану үлкен дизельді және газ қозғалтқыштары үшін соңғы қуат пен эмиссия талаптарын қанағаттандыру үшін өте қажет. Қол жеткізу үшін
талап етілетін өзгермелілік жағдайында турбокомпрессор айналма жолдармен және қалдық қақпалармен немесе толық айнымалы турбиналық геометриялармен (VGT) жобалануы мүмкін. Қалдық қақпаларды пайдалану турбокомпрессордың жұмысына зиян келтіреді, бірақ қажетті өзгермелілік үшін үнемді және сенімді шешімді қамтамасыз етеді. Кәдімгі VGT жүйелері әр саптаманы іске қосу сақинасымен және кейде иінтіректі қолмен тәуелсіз жылжытатын көптеген компоненттерді қажет етеді.
Күрделілігіне қарамастан, VGT турбокомпрессиясы бекітілген геометриялық турбокомпрессормен салыстырғанда айтарлықтай артықшылықтар береді.
толық жүктемеге дейін, ішінара жүктеме қолданбаларында бос орын қалдырады немесе ішінара жүктемеде сәйкес келеді және қалдық қақпаны қажет етеді. Басылым шөгінділердің болуын және пышақтың кептеліп қалуын болдырмау үшін термиялық кеңеюді қамтамасыз ету үшін ось бойынша ығысатын саптаманың болуы талабын сипаттайды. Кәдімгі VGT жүйелері шығындар мен күрделілік себептеріне байланысты жоғары қуат, жоғары сенімділік және ұзақ қызмет мерзімі қажет қолданбаларға кеңінен қолданылмаған, сондықтан қарапайым дизайн және аз қозғалатын компоненттері бар VGT турбокомпрессорына қол жеткізу үшін бірнеше әзірлемелер ойластырылған. .
Бұл жұмыс турбокомпрессордың осьтік және радиалды конфигурацияларына қолдануға болатын айнымалы геометриялық турбокомпрессордың саптамасының жаңа тұжырымдамасын ұсынады. Тұжырымдама жылжымалы бөліктерді айтарлықтай азайтуды ұсынады, сондықтан әдеттегі VGT конструкцияларымен салыстырғанда турбокомпрессордың құнын төмендету және оның сенімділігін арттыру мүмкіндігі бар. Тұжырымдама негізгі саптамадан және тандемдік саптамадан тұрады. Бұл саптамалардың әрқайсысы қалақтардың қажетті саны бар сақина болып табылады. Бір саптаманы екіншісіне қатысты ауыстыру арқылы саптаманың шығу ағынының бұрышын өзгертуге және саңылау арқылы өтетін массалық ағынның өзгеруіне қол жеткізуге болатындай жұлдыру аймағын өзгертуге болады.
Анықтама
P. Jacoby, H. Xu және D. Wang, "VTG Turbocharging – тартымды қолдану үшін құнды тұжырымдама", CIMAC Paper No. 116, Шанхай, Қытай, 2013 ж.
Жіберу уақыты: 07 маусым 2022 ж